Теперь у меня есть турбо!

Всем привет!
Многообещающий заголовок, не правда ли? Спешу огорчить, — это не то, что вы подумали, "улитки" тут не будет)) Но и я не врун, так что кое-какая "турба" все-таки прикрутится))

В общем, в рамках программы по усовершенствованию системы охлаждения (лол), была приобретена помпа Лузар Турбо.

Смысл в том, что она должна прогонять больший объем охл. жидкости, в сравнении со стоковой помпой. Соответственно, двигатель должен быстрее остывать. Процесс инсталляции описывать смысла я не вижу, так, что вот просто несколько фото:

Теперь о результатах. Пока что, очень сложно о чем-то судить, по той простой причине, что на улице -10, двигатель сам по себе неплохо охлаждается. Будем ждать весны, тогда напишу развернутый отзыв.

Кроме того, были настроены клапана, подтянута цепь, проведено небольшое ТО, снят и почищен радиатор печки.

На прошлой неделе возникла неприятная ситуация, машина на газу заводилась, холостые в норме, работает стабильно, но стоит только поехать — через 300-400 метров глохла в ноль, и не заводилась на газу. Проблема была найдена не сразу, пришлось поменять воздушный и газовый фильтра, и только потом, опытным путем обнаружилась проблема в нем:

Принцип работы бензинового клапана в системе ГБО 2 поколения состоит в том, что на бензине он открыт, машина едет на бензине, в "нулевом" положении он закрыт, никакое топливо не поступает, и на газу от закрыт, машина едет на газу.
В моем случае, оказалось, что клапан открыт во всех положениях, и машина кушала сразу и газ и бенз. Удалось его реанимировать, и настроить, теперь все работает, как надо.
Есть один товарищ, который доводит до бешенства — бензонасос. Эта сволочь умудряется задолбать и летом, и зимой, даже, учитывая то, что машина на газу)))

Эта скотина потекла в самый разгар зимы (а почему бы и нет?) Пробило мембрану, вылечилось покупкой ремкомплекта.
Но, что меня удивило, и насторожило — так это то, что в каком состоянии была мембрана, в нижней части насоса:

Как? Что? Почему? Зачем? Бензонасос ДААЗ, покупался в 2016 году, наездил ну от силы 2000-3000км.
Сетую на 2 вещи:
1. Возможно не качественный бензин (хотя всегда заливаю 95, на одной и той же заправке)
2. Возможен конденсат в баке (летом собираюсь снимать и промывать его)

Завтра будет запись о бомбическом приобритении, оставайтесь на связи))