Замена масла, фильтра — DSG 6.

Так как по истории авто у оф. дилера последний раз визит было в 45 000 тысяч км. — (28 000 тысяч миль) в феврале 2016 г.
То в 60 000 тысяч км. ТО не понятно где и как делалось и что по расходникам менялось.
ТО мотору сделал я сразу, а вот менялось ли масло и фильтр в коробке не понятно было.
Решил я не экономить и рисковать, заехать и сделать ТО коробке DSG.
Чуйка меня не подвела =) походу маслецо и фильтры не менялось!
Слили старое масло, оно было в норм состоянии и цвете ещё, а вот фильтр умер (распался — расслоился) вид был печальный, но не к чему плохому пока не привёл!
Залили новое масло, поменяли фильтр, всё по адаптировали после снятия АКБ, по читали коробку: не перегревалась, не разрывалась, эксплуатировалась здраво.
Теперь я спокоен ) да и на свежем маслеце она переключается вообще мягко, работает как часики!
Катаемся дальше!