После регламентного ТО, проехал 300 км. решил проверить уровень масла.
Открыл капот и обратил внимание что в районе заливной горловины для масла, образовалось запотевание.
По шерстил интернет, оказывается это устало уплотните кольцо на самой крышке,
оно не меняется, а только в паре с крышкой, некоторые даже добавляют кусок пластикового переходника.
Решил заказать новую крышку, обратился к товарищу, и он мне сказал что есть последней ревизии.
Визуально она такая же, только с жёлтой резьбой и последней буквой отличается в каталожном номере.
Старая крышка — 06K103485A
Новая крышка — 06K103485С
Вытер запотевание масла, установил новую крышечку, буду следить помогла ли последняя ревизия!