Февраль, холод, сырость, но ударило мне в голову купить первый долгожданный автомобиль и выбор пал на всеми любимый Ланос. По бюджету смотрели несколько машин, нашли самого живого и вот 4 февраля машина переоформлена на меня и я становлюсь счастливым обладателем сиего авто.
На тот момент я примерно понимал какое состояние будет у авто за такой бюджет, но сюрпризы преподносились чуть ли не каждый день.
Спустя почти 3 месяца пользования конкретно моего авто были найдены и частично устранены следующие проблемы:
Практически мертвая рулевая рейка (исправлено)
Метрвая ходовка (исправлено)
Внезапно умершая дешманская сигнализация от предыдущего владельца (исправлено)
Отломанный рычаг открытия багажника (исправлено)
Порванный трос открытия лючка бензобака (исправлено)
Очень странная работа двигателя на бензине (исправлено)
Мертвый датчик температуры ОЖ и бонусом воздушная пробка в системе охлаждения (исправлено)
Умерший через полтора месяца газовый редуктор (исправлено)
Неисправные 3 из 4 бензиновых форсунок (исправлено)
Проблема с проводкой бензиновых форсунок, а именно перебит провод первой форсунки (исправлено)
Постоянная работа 1 и 3 бензиновых форсунок из-за полумертвого эмулятора форсунок (к сожалению, исправлено путем прошивки ЭБУ и управлением газа через мозги)
Слабенькие тормоза
Салон в довольно изношенном состоянии
Трещины на лобовом стекле (исправлено)
Течь воды в салон при дожде из-под стыка салона и моторного отсека (исправлено)
Нерабочие ПТФ
Полумертвый блок печки (исправлено)
Неработающая стрелка уровня топлива (исправлено)
Не внушающее доверия переднее левое крыло, а именно зазор между крылом и капотом, и водительская дверь трет об крыло
Самая минимальная комплектация из ланосов 1.5 литра, но это исправимо постепенно.
В общем и целом работы ещё много, по возможности буду отписывать сюда, может мне кто то что то подскажет, может я с кем то поделюсь решением одной из моих уже решённых проблем.
Любите свои автомобили какими бы они не были, всем удачи, всех обнял :)
Пробіг 378637 км.