Чипировался

Доброго времени суток дорогие телерадиочитатели.
Будет больше текста, чем картинок, но тут описана эта боль, которую я терпел и мучения через которые я прошел, и прошу отнестись с пониманием.
В продолжение увлекательной борьбы меня и работы мотора на бензине решился на чип тюнинг от всеми известного и любимого BamperDima
После покупки авто, конкретно по бензиновой части были огромные проблемы с тягой и работой мотора, т.к. это первая моя машина даже и не думал что такая слабая тяга это ненормально.
Проделал следующее (в хронологическом порядке):
— чистка форсунок, потом замена их же (из четырех три были мертвы, и текли аки девы ненасытные)
— чистка дроссельной заслонки
— замена масла в ДВС (спустя почти месяц владения, мой косяк)
— восстановление проводки форсунок и замена эмулятора форсунок на двухрежимную прошивку (что на газу, что на бензине работала 3 форсунка, и 3 свеча была всегда подкопченная, и оказалось что эмулятор попросту сгнил)
После этого машинка поехала, на бензине она в разы резвее стала, но на педаль газа очень дёргалась, на газу ехала менее резво, но стабильнее, расход газа упал с 14 литров до 11. Но на этом не кончилось ничего, по утрам завожусь обычно на бензине, через минутку переключаюсь на газ и мотор становится работать ровнее, но на бензине мотор все так же троил и тяга с каждым днём была всё хуже и хуже, а через 3 месяца она и вовсе минуты через 2 глохла на бензине, если вообще заводилась конкретно на бензе.
— заменен бензонасос, сеточка бензонасоса и фильтр топливный. Это дало результат, машинка чуть стабильнее стала работать, ни разу на холостых не глохла, да и давление старого насоса было 1.5, а у нового 6, да и сеточка бензонасоса была как валенок.
И после всех этих мучений все таки решился на чип от Дмитрия, за что ему огромная благодарность!
После установки (в которой нет абсолютно ничего сложного) машина стала вести себя ещё более адекватно, перестала троить на бензине, работа мотора (с учётом пробега 380к) более чем ровная. На газу ехать стала очень бодро, прибавилось динамики, и с учётом что ГБО 2 не переваривает обороты выше 4к, на оборотах в 5к даже не дёргается и смеси вполне хватает.
А вот на бензине ощущение что у меня спорткар оказался, может это самовнушение, но на бензине едет помягче и на педаль газа реагирует чуть быстрее чем моментально (на газу просто моментально).
И самое приятное — расход. Он меня очень порадовал, 9.5-10 литров газа смешанного расхода, и 8.5 литров по трассе! Она на бензине по стоку так ест!
В общем и целом, подводя итоги чип своих денег стоит, окупается банально расходом (290км на старой прошивке и 340-350км на новой), а это плюс два дня к езде на работу/с работы. Как уже многие говорили, Дмитрий мастер своего дела, и с учётом загруженности его проффесией очень коммуникабелен и всегда готов помочь и советом, и делом!
А теперь немного картинок :)

И в завершении, чип был куплен и установлен почти два месяца назад и эмоции только положительные. Мотор спокойно на 3 передаче с 20км/ч не тупит, не пердит, а уверенно набирает обороты и разгоняется, чего на стоке однозначно не будет. По расходу на 32л газа меньше 330км я ни разу не проехал, раньше рекорд был максимум 295км, и то при езде в режиме "дедушка".
Любите свои машины и они ответят вам взаимностью, до скорых встреч