Установка боковых зеркал с подогревом ч.3. Электрика

Доброго времени суток, дорогие телерадиочитатели.
Наступил этап с электрикой, и т.к. я и сам электрик по образованию, то люблю таким заниматься, но не долго, а тут пришлось в очередной раз повоевать. К сути.

Есть джойстик электрозеркал с рено, есть два привода, и нужно это всё подружить. Как уже говорилось в первой части, то коннектора для джойстка не найти (подозреваю что и в самих рено таких коннекторов не существует, а джойстик в качестве заглушек используется), и находил инфо что можно приколхозить коннектор с магнитолы, что собственно говоря я и сделал.

Для адаптации нужно пополам разделить коннектор, затем еще раз пополам, повернуть на 90 градусов и получится четко подходящий коннектор.
Джойстик подключил, теперь нужно понять как правильно подключить зеркала. Путем проб и ошибок нашел правильную регулировку положений левого зеркала, а вот с правым как то в инверсию всё получалось. Либо работает только право/лево, либо вверх/вниз, либо работает всё, но зеркально. Вариантов было несколько: вскрыть джойстик и переполюсовать его для правого зеркала, либо вскрыть привод зеркала и переполюсовать его. Вскрыв джойстик посидел, подумал, что этим я заниматься не буду, собрал его обратно и принялся вскрывать привод. Для вскрытия нужно выкрутить винт по центру:

Потом очень аккуратно достать три вставки, куда крепится мотор к зеркалу (я максимально аккуратно "расклепал" их отверткой, потом даже получилось их обратно "вклепать"):

Затем поотщелкивал защелки по контуру, и увидел картину с неправильной для меня платой.

Безбожно раскромсал дорожки на плате, проводами припаял к выводу платы контакты моторчиков обратными полярностями, перепроверил и все наконец то правильно крутится.

Собрал это дело, перепроверил снова оба зеркала и все работает правильно.
По приводам в итоге у меня получилось так:
Левый привод:
Красный — общий
Зеленый — вверх/вниз
Желтый — влево/вправо
Правый привод:
Красный — общий
Серый — вверх/вниз
Синий — влево/вправо
И сразу ремарка, если ты/Вы, дорогой читатель, захотите повторить мой путь, то сразу разбирайте мотор, не мучайте джойстик :)
Так, джойстик подключен, привода работают правильно, а как вывести провода и красиво подключить привода в зеркалах? Сначала я конечно купил на рынке парочку дешманских коннекторов, но подумав что лет через 10-15 на разборке горе разборщик замучается их снимать решил поискать коннектор и папу и маму оригинальные на эти зеркала. Поиск увенчался успехом только пап, а вставлять то их некуда. И тут на помощь откликнулся isaul76, который покупал их себе, но решил не ставить, т.к. поставил управление зеркал наподобие Лачетти (т.е. на самом зеркале с водительской стороны). После всех замеров договорились о купле, продаже и доставке и через пару дней они у меня.

По крепежам они не подходили вообще ни разу, поэтому я заранее знал что нужна будет какая то переходная пластинка, и для эих целей нашел в загашнике лист гетинакса, из которого я пластины и сделал.

После подгонки все влезло туго и уверенно. Далее стандартный процесс, пайка, термоусадка, нахваливание себя, установка моторов, зеркальных элементов, окончательная проверка и снова нахваливание какой я у мамы молодец :)
Далее более подробный процесс пайки опишу в картинках

В итоге установленный привод выглядит вот так:

Пару слов хочу еще сказать о подключении. Я не нашел нормальной распиновки данного коннектора, попытался их выставить ориентируясь на похожие коннекторы и получилось в итоге:

1 — отсутствует
2 — отсутствует
3 — отсутствует
4 — обогрев
5 — общий
6 — вверх/вниз
7 — влево/вправо
8 — обогрев
В принципе, на этом снова всё. Не думал что настолько длинной окажется история с обычными зеркалами, но еще будет одна и надеюсь последняя запись о установке.
Любите свои машины и они ответят вам взаимностью, всех благ!