Мое сравнение nissan juke & chevrolet aveo hetch

Доброе время суток всем кто зашел на мою страничку и читает эту запись.
Ставте нравиться и подписывайтесь, вам не сложно и мне приятно (а я в ответ)

В этой статье хочу рассказать об сравнении этих машин (конечно наверно красиво я не смогу описать, но попробую рассказать).

Обе машины в одном и том же классе "В", хотя почему-то aveo, в частности hetchbec, это легковой автомобиль. А juke считают "SV" кросовер (в простонародье паркетник). Хотя по размерам сильно не отличается.

Характеристики aveo 1,5л. AT 86 л.с.
Тип кузова: Хэтчбек
Длина: 3920 мм
Ширина: 1680 мм
Высота: 1505 мм
Объем багажника: 220-980 л
Дорожный просвет 150 мм

Характеристики juke 1,6л 2wd CVT 117л.с.
Тип кузова: Внедорожник
Ширина 1765 мм
Длина 4135 мм
Высота 1565 мм
Объем багажника минимальный 251 л
Объем багажника максимальный 830 л
Дорожный просвет 180 мм.

Честно говоря скажу, что авео очень был надежный и простой автомобиль, не имея многих функций, что сейчас у juke (многое уже это требования эвропейской ассоциации). По ездовым качествам конечно juke чуть более масивный, но aveo не уступает. Аveo имеет недостаток что при включеном кондиционере в горку он туговато шел на обгон, в отличии от жука, который на нормал едет не задумываясь даже, так еще и + у жука расход меньше в городе чем у авео на 2-3л и составляет 8-9л против 10-11л., а это радует меня что я решился поменять авео, при этом я приобрел еще и клиренс больше и чуть больше багажник, но не намного. Еще немаловажный фактор, это подушки безопасности, авео против жука 2 и 6, также еще у авео тормоза зад/барабан, а жука дисковые и внем довольно неплохие сиденья, информативная панель.
Конечно описать как в обсужавании ниссан не могу пока, всему свое время, но авео не дорогой даже у ОД, самое дорогое ТО это #6, #12(помпа, ремни, ролики и т, д.), менее затратно #3 и #6, остальные просто фильтра и масло иногда долить чуть жидкостей. На автомате каждые примерно 25т замена тормозных передних колодок, а задних 60т получается, родной аккумулятор подвел меня только 1раз зимой в этом году (более 3,5 лет отходил), хотя на улице было -5°-7° и машина была в гараже в утепленном, значит он свое отработал. Шевроле у меня было всего чуть больше 4х лет и проехал почти 70т, дискомфорта какого-то я не ощушал, хорошая подвеска на 4ку, глотала ямы на ура, но конечно жук по подвеске не хуже, мне понравилось. Думаю, что новая машина меня не подведет и будет меня радовать.
В заключении хочу сказать что каждая машина толи то корея, толи япония или европа (китай недорогой и жигули, не учитваем), при должном обсуживании и не сильном изнуряющием оспользовании прослужит вам и 5ть и 10ть и 15лет.
Всем пока и спасибо что дочитали мою статью до конца.