Мої вітання.
Продовжую приводити Golf до пуття.
Фото мало.
Замінено наразі:
— сайлентблоки передніх ричагів задній VAG 1J0407181 (330грн х 2шт, робота 600 грн)
— сайлентблоки передніх ричагів передній VAG 357407182 (445грн х 2шт)
— підшипник опори амортизатора FEBI 01111 в оригіналі йде VAG 1J0412249 (75грн х 2шт)
— стойки стабілізатора перед ліво, право Meyle 1160600011 в оригіналі VAG 1J0411315 (360грн х 2шт, робота 200 грн)
— тяги рульові Lemforder 22250 02 в ригіналі VAG 1J0422807 (370грн х 2шт, робота 500 грн)
— наконечники поперечних рульових тяг Lemforder 22251 03 в оригіналі VAG 1J0422812 (440грн х 2шт)
— опори амортизатора Sachs 802070 в оригіналі VAG 1J0 412 331 (185грн х 2шт, робота 400 грн)
Далі перезуватися на зиму і розвал. Хотів сам з заміною побавитися але так як Golf у попереднього власника стояв десь біля 1-го року заміна частин ходової відбувалася на СТО з болгаркою )) Ті гроші які я заплатив за роботу можна б було докинути до кращої якості запчастин.
Використовую різні фірми так як хочу подивитися як який виробник живучіший. Все ставити оригінал не бачу доцільності. Колись оригінал це було не просто слово. Вибір за кожним свій!
Забув дописати що при заміні бензинового фільтра виникла проблема а саме поламалися защолки на кліпсах які защолкуються в фільтрі. Халепа от така. Тепер треба на розборках полазити і пошукати живий шданг з защолками від бака до фільтра. Новий такий шланг 700 грн. Що ті німці курять не знаю))