41. ТО — 8. 90000 Время пришло.

Доброе время суток всем кто читает этот пост.
Так как уже подошло время на ТО и + еще зима, я решил сделать все в проверенном месте и быть спокойным. Заказал запчасти у нашего соклубника и промониторив цены на работы, везде выходит одно на одно, а где-то даже дороже. Вот и решил обслуживание будет у ОД, потому еще, что у них есть хоть какая-то гарантия на работы.
На 90т(по регламенту) 5лет машине и 4ре года езжу, надо будет делать такие работы.

Список рассходников.
✔Масляный фильтр (Nissan) = 170грн/6.9$
✔Масло 5w30 <4л> (idemitsu made in japan) = 760грн/31$
✔Воздушный фильтр (Mahle) = 140/5.7$
✔Салонный фильтр (Masuma) = 130/5.3$
✔Шайба = 10грн/0.4$
✔Свечи иридевые (NGK) — 4шт = 1600грн/65.3$
✔Охл.Жид. (repsol) 3л концентрат синий = 420грн/17.2$
✔Тормозная (АТЕ SL-6) 1л = 240грн/9.8$
Курс 24.5 — 1$.
Итого: 3470 — 141.6$

Вся работа заняла около 4х часов у Офиц.Дилера. А заплатил я им 2200грн/91.6 за такие виды работ:
1. Замена — Масло ДВС + фильтр.
2. Замена — Салонный фильтр.
3. Замена — Воздушный фильтр.
4. Замена — Свечи.
5. Замена — Охлаждающая жидкость.
6. Замена — Тормозная жидкость.
7. Чистка дроссельной заслонки + жидкость д/чистки.
8. Развал/Схождение и диагностика ходовой.
Все: либо оригинал, либо хороший японский заменитель.

"На следующее ТО через 7-8 надо будет поменять:
а) подушку ДВС задняя, она же КПП, есть небольшой надрыв.

b) передние тормозные диски с колодками.
(Оригинал отходил почти 100т.км)".

Всем, кто дочитал до конца, ровных дорог и полного бака.