#10. Не приятнось эту, тоже мы прошли.

Доброе время суток всем кто читает этот пост.
Буду я краток, так как особо писать тут нечего.
Еду я себе еду и тут вдруг у меня загорается на приборке "значок" аккумулятора, подумал, что с ним что-то не так.

Доехал до тёщи, сделал дела и тут бац, а она не хочет заводится.
Прошу тестя, чтоб он меня дёрнул и я поехал дальше. Вроде все гуд, еду дальше и через 2 км я начинаю совсем глохнуть, звоню ему и говорю, что дело не в аккумуляторе, а скорее всего как я и подозревал. Гена покинул нас. А аккумулятор сел в полный ноль, даже на приборке упали все шкалы.(произошло это в субботу вечером, 30 октября).

Приехал он за мной и дотащил домой аж целых 20 км. После этого, стал думать, кто может мне его снять и сделать ремонт. Нашёл ребят в понедельник, которые любезно согласились на следующий день снять мне "гену", чтоб я его отвёз на ремонт. Зарядив аккумулятор, я поехал на нём к ним в бокс, так как лампа через 1 км опять загорелась.
Сняли мне гену, отвёз его на ремонт к человеку в с.Малодежное, так как там сказали он не плохо делает их. За часа полтора генератор был перебран и приведён в чувства.
Помимо генератора ребята нашли ещё пару вещей которые надо было заменить в машине ? уже сейчас. Вот список работ которые я произвёл сразу вместе с геной.

1. Генератор: заменили щётки и подшипник (500грн)
2. Ролик натяжителя + ремень заменили на новое (450грн + 350грн)
3. Патрубок + соединение резиновое на интеркулер и турбину он был в плохом состоянии, (взял на разборке живое) все вместе 500грн.
4. Работа по снятию всего этого добра обошлось в 500грн.
Итого: 2300грн/90$