¤5. Несколько неисправностей еще устранено. 22.01 и 03.02.

Доброе время суток всем кто читает этот пост.

1. После замены трубки горловины бензобака в посте ¤3, я понял, что датчик уровня топлива глючит, не совсем корректно показывает, (да это известно, что проблема глюка у многих) но я все равно хотел заказать, чтоб заменить, а как оказалось нужного мне датчика хорошего нету для моей колбы, вот так и продолжил ездить, примерно понимая с опаской сколько у меня там топлива.
Но не тут-то было, то-ли звезды сошлись, то-ли что-то пошло не так. У меня из под бака на заведенной машине, начал капать бензин ⛽ .

Как оказывается тут скорее всего две причины обычно, либо бак сгнил ? и там отверстие что мало вероятно, либо что-то ещё там вышло из строя.
Вот и поехал я к FightWolf (Александру) на разборку, чтоб решить, что это такое и что с ним делать.
Открыли для начала сиденья, достали топливный насос и увидели, что топливным трубкам хана. Решили мы снять с какого-то "битка" живые трубки, чтоб заменить их

и за одно сразу заменить колбу, бо моя от прошлых криворуких хозяев, стояла не правильная, вот поэтому не правильно и работал датчик топлива. (175.750км — 22.01.2022) Вуаля, после замены он стал более менее корректно работать и из под машины перестало теч (капать).
2. Была у меня ещё одна проблема, которая меня немного бесила, это гул с лева, как оказывается, это гудел левый передний подшипник, хотя изначально думали, что шумит резина всесезонка (Rosava BC-20), но не тут то было.

Подшипник просто рассыпался

После замены подшипника гул слева ушёл, но остался шум, только справа. Поэтому
решено было заменить и его, а так же по ходу купить сальники полуоси и заменить тоже с обеих сторон, раз уже лезть туда. (Потому, что там тоже мокро).

P.S. Поэксплуатировав за это время машину, понял, что расход большой у меня на газу более 15л/100км. Решил так же ещё заменить и редуктор.
А вот вчера (22.02.2022) (176440км), утро началось у меня не с кофе ☕, потому что, произошла неприятнось. Сцепление покинуло "Чудика", Скорее всего цилиндр вышел из "чата".

Список работ на этот день был такой:
1. Цилиндр сцепления.
2. Редуктор
3. Правый подшипник
4. Сальники полуоси.
и кое-что ещё по мелочи.

to be continued.
Всем кто дочитал этот пост до конца, ровных дорог, полного бака и баллона.