Daewoo Lanos ("Корейский чудик")

¤6. Очередная неприятнось. (Цилиндр сцепления) 22-23.02

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Чорноморськ, Україна

Доброе время суток всем кто читает этот пост.
Утро (22.02.2022) (176440км), началось у меня не с кофе ☕, потому что, произошла неприятнось. Сцепление покинуло "Чудика", Скорее всего цилиндр вышел из "чата".

А пару дней до этого, мы заказали з/ч и я ждал, когда поеду всё это устранять.
Список работ предварительно был такой:
1. Цилиндр сцепления.
2. Редуктор (так как расход был 15-16+)
3. Правый подшипник
4. Сальники полуоси.

Но, в ходе работы, выявились ещё, кое какие неисправности. Да и благо, оказалось, что есть в наличии з/ч.

1. Редуктор — 1200грн
2. Главный цилиндр б/у — 50грн
3. Жидкости:
а) Масло в коробку — 1л — 200грн
б) Тормозная жидкость — 1л — 60грн
в) Масло в ДВС — 1л — 70грн
4. Шаровая — 1шт — 300грн (•)
5. Рулевая тяга правая б/у — 150грн (•)
6. Короб пластиковый воздушного фильтра б/у — 100грн (•) — (ещё давно была не ахти)
= 2130(новые)
7. Сальник полуоси правый — 70грн (номер в пред.просте (купил раньше))
8. Правый передний подшипник — 350грн (купил раньше)
9. Фильтра: Воздушный (mahle) и топливный (wiх) были у меня по +-200грн за 1шт (не помню точно цену)
+ работа — 1000грн (для меня)

Итого: з/ч — 3000; Всё — 4000грн (176450)

Всем спасибо, кто дочитал пост до конца.
Полного бака и ровных дорог.

Пробіг 176450 км.
Опубліковано: 13 березня 2022р. 03:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.