№3: снятие впускного коллектора m54b25, устранение подсосов воздуха

Отбросив систему зажигания из цепи www.drive2.ru/l/571370014540565634/, пошли дальше. Проведя наблюдения, пропуски появлялись на холодную, когда машина глушилась на газу, а заводилась на бензине. Решил проверить газовые форсунки, стоят Hercules, мозги Zenith Pro, ставилось все до меня. Поехал в газовщикам, на стенде проверили форсунки, били ровно, только форсунка на первом цилиндре немного била с отклонениями, но в порядке допуска. Однако при осмотре впускного коллектора, были выявлены разного рода трещинки на газовых (почти на всех цилиндрах) и вакуумных трубках.

Прежде чем что-то делать, ведь на тот момент я вообще не знал о конструкции движка и всей подкапотки, почитал кучу статей на драйве, откуда узнал о существовании tis, bmwcats, etk.
Принял решение перебрать весь впускной коллектор и помимо этого, мне не нравилось, как была проложена газовая магистраль.

Главная магистраль от редуктора шла под адаптером впускного коллектора, вдоль трубки от КВКГ, которая уже рассыхалась (кожух), остальные масляные трубки от квкг задубели и при демонтаже также одну сломал, когда я полез все разбирать. Пространства для демонтажа вообще не было, все настолько в куче было, не передать словами. Также, оказалось, что мои газовые форсунки предназначены для рампы, а не для одиночного проложения, как проложили у меня. Отличие форсунок в креплении. Пришлось заказывать специально для одиночных.

Помимо лопнутых шланг, при осмотре увидел лопнувшую мембрану квкг.

Как итог проделанной работы, почистил впускной коллектор, дроссельную заслонку, проверил дису, дмрв почистил специальной жидкостью ликви молли. Был куплен комплект квкг Febi со всеми масляными трубками, прокладка впускного коллектора Victor Reinz ( в дальнейшем пользуюсь только оригинальными прокладками или этого производителя), вакуумные трубки bmw, газовая магистраль и газовые шланги Parker, кольца уплотнительные газовых форсунок (старые также задубели).

Работа на хх стала получше прежней, однако от проблемы пропусков зажигания не избавился. Будем продолжать поиски дальше. Что ж, приобретаем опыт, и потихоньку делаем малышку лучше. Ей лучше, а я более уверен в ней)))