Jeep Cherokee (KL) (3.2 Pentastar'и4)

Чего мне не хватает в CHEROKEE?

Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Київ, Україна

Сегодня речь пойдет про допы. Как я уже писал раньше, CHEROKEE оказался из тех авто, которые можно сконструировать под себя, а самое главное, большинство опций, которые не установили с завода, можно будет доустановить и потом. Тут я опишу как я буду дооснащать CHEROKEE в будущем, более детально по каждой из опций будет отдельный пост.

Прежде всего, хочу сказать огромное спасибо Богдану drbodja, который помог разобраться со всем этим делом!
И так, поехали…

Парктроники
Первое, что не установил бывший владелец – это парктроники, да-да, мой лимитед вообще без парктроников – эта тема не сильно популярна в США.
Комплектация на передний и задний парктроник:
Проводка переднего бампера — 68274330AB – 1шт.
Проводка заднего бампера — 68274387AB – 1шт.
Датчик парктроника центральный — 1TK84TZZAA – 8шт.
Датчик парктроника боковой — 1UT50TZZAA – 2шт.
Блок управления — 56038997AJ – 1шт.
Кнопка — 68158644AA – 1шт.
Разъем Delphi GT150 – 2шт.
Про передний парктроник уже можно почитать у Богдана

Blind Spot (слепые зоны)
Данную опцию тоже очень хотел, но не судьба, будем дооснащать:
Датчик — 68302683AB – 2шт.
Стекло зеркала правое — 68228917AA – 1шт.
Стекло зеркала левое — 68228919AA – 1шт.,
Проводка идет от задних парктроников.

Фары и омыватель
Оказалось, что американцам «по барабану» куда и как светят их фары.
Стандарты разные и цели тоже разные, а именно:

Следовательно, не важно линза у вас или рефлектор, фары будут/могут слепить встречку. Что с этим делать? Ну тут все просто – заменить на евро фару, правда это дорогое удовольствие (( + ко всему в американских фарах нет автокорректора! Даже ручного корректора фар нет! Вот в моем старом ВАЗ 2107 есть ручной корректор, а тут нет ))) Что в итоге? Поговорив с владельцами CHEROKEE было решено пока не трогать фары, по отзывам фары не слепят встречку. Что можно сделать? Как минимум можно линзу поменять ollo.in.ua/shop/bi-linzy/bi-linzy-3-0-h1/ и соответственно сами лампы т.к. линза под евро стандарт. Вот тут можно глянуть как это выглядит:

Еще одним интересным моментом по фарам является отсутствие омывателя. Этот момент мне вообще не понятен. В Европе на штатном ксеноне ВСЕГДА идет омыватель. Зачем? Да потому, что при грязных фарах Ваш ближний начинает освещать все, кроме дороги, включая встречку.
Оказалось, что добавить омыватель не сложно и есть два варианта.
1. Дешевый – покупаем универсальный омыватель и радуемся.
Плюсы: Дешево – от 50 баксов. Просто установить.
Минусы: Колхоз и работает всегда совместно с омывателем лобового стекла
2. Дорогой. Установка оригинального комплекта. Для этого нам надо:
Бачок — 68225062AA – 1шт.
Форсунка левая — 68144010AB – 1шт.
Форсунка правая — 68144011AB – 1шт.
Насос — 68144008AA – 1шт.
Уплотнитель насоса — 68225074AA – 1шт.
Крепление насоса — 68225075AA – 1шт.
Шланг — 68232850AC 1шт. (можно заменить на любой силиконовый)
Обычное реле (4к) – 1шт.
Реле времени – 1шт.
Подключение. К сожалению, реализовать заводской вариант будет сложно т.к. некуда подключить, нужно менять блок управления и проводить настройку. Как вариант, можно подключить через реле + реле времени, по итогу получим вариант, что омыватель работает когда включены фары и работает омыватель стекла больше заданного времени (идея и реализация Богдана).

Туманки
Ну тут нечего писать, туманок, можно сказать, нет. Заводские туманки полный отстой.
Можно заменить на али стайл:

Такой

Такой

Или такой

Или что-то получше (я за этот вариант):

www.theretrofitsource.com…xb-led-LF-JEEP?quantity=1

Корректор фар
Пока под вопросом, если дойдут руки до замены фар – буду и корректор ставить.

Сигнализация
В США все просто, там ее никто не ставит, а у нас это «мастхев». Пока толком не выбирал и даже не знаю, что совместимо с CHEROKEE, но хотелось бы что-то из Пандоры с GSM.

Apple CarPlay
К сожалению, тут мне не повезло, с 2017г начали ставить Uconnect C4 c Apple CarPlay, но у меня старый Uconnect C3.
CarPlay считаю одной из самых нужных функций в машине, поэтому буду делать. Какие есть варианты? На самом деле их нет (( только один вариант, заменить голову на Uconnect C4. Удовольствие не дешевое, но полезное )) Голова где-то 400 баксов.
Возможно, на С3 будет работать Carlink или его аналог, но для теста у меня такого нету, а просто так покупать не хочу. Может кто пробовал уже?

Буксировочное ухо
Еще одной фишкой авто из США является отсутствие буксировочного крюка, точнее места куда его можно вкрутить. Все дело в том, что у нас алюминиевый усилитель бампера и крутить там просто некуда. Вот тут можно посмотреть, как бывает:

У меня только пол проблемы, т.к. есть фаркоп, а вот для передка можно вот такой вариант прикупить: hazardskydirect.com/produ…w-hooks-for-non-trailhawk

Адаптивный круиз контроль
Как же я его хотел…но нет, не судьба…оказалось, что эта опция не пользуется большой популярностью, но ее можно доустановить!
Но тут есть маленькое НО! Ну как маленькое, всего на от 2к баксов )) В общем, пока эта опция под большим вопросом.
UPD:
Совсем забыл про несколько моментов:

Поворотники
Как уже все знают, в США они красного цвета (задние). Тут все просто, надо 2 лампочки и немного времени на настройку. Считаю, что это прямо первым делом необходимо сделать.

Задние туманки
Очень сомнительная опция, как по мне (особенно, когда позади у вас LED фонари). Пока не решил буду ли я их делать.

Складывающиеся зеркала заднего вида
Как оказалось, это тоже лишняя опция для США ))) Блин, сейчас даже в самых дешевых машинах это есть…Установить будет не так легко, нужно менять зеркала и модули управления + настройка. Пока не решил надо ли мне эта функция.

Ну вроде все, если что, добавлю…
Всем хорошего настроения и далі буде…

Опубліковано: 03 лютого 2021р. 16:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.