Привіт мій читач. Я отримую задоволення від доробок, але мій гаманець ні))
В погоні за комфортом в 22 річній машині.
Цього разу досталося правому дзеркалу, так званому обрубку. Скажу, що найти оригінальне повнорозмірне дзеркало майже нереально, але мені вдалося, правда воно старше за мою машину і було потрьопане. Повнорозмірне дзеркало від пассата б5. Корпус прийшлося перефарбовувати підручними матеріалами, балончиком. Знаю що це неякісно, але краще так ніж їздити з вишневим корпусом дзеркала. Тай планую перекрас бо злазить лак на авто.
Заміна трохи забрала часу, бо все поприпікало і не хотів щось зламати.
Також були замінені два дзеркальних елемента повнорозмірні, ліве Alkar, праве Polcar. Якість не дуже тому торці елементів промазав герметиком. Подивимося скільки вони пропрацюють.
Привет мой читатель. Я получаю удовольствие от доработок, но мой кошелек нет))
В погоне за комфортом в 22-летней машине.
На этот раз досталось правому зеркалу, так называемому обрубку. Скажу, что найти оригинальное полноразмерное зеркало почти нереально, но мне удалось, правда оно старше моей машины и было потрепано. Полноразмерное зеркало от пассата б5. Корпус пришлось перекрашивать подручными материалами, баллончиками. Знаю что это некачественно, но лучше так, чем ездить с вишневым корпусом зеркала. Планирую перекрас потому что слезает лак на авто.
Замена немного забрала времени, потому что все припекло и не хотел что-нибудь сломать.
Также были заменены два зеркальных элемента, левое Alkar правое Polcar. Качество не очень, поэтому торцы элементов промазано герметиком. Посмотрим, сколько они проработают.