Всем доброго времени суток.
Так как в ряды Drive2 я пришел час назад, а машина у меня уже не первый месяц — некоторые вещи уже проделал, но подробных фото найти на все не смогу.
Но вот насчет хрома у Jettки с Вами поделюсь)
Каждую машину всегда пытаюсь хоть немного не индивидуализировать, чтобы выделялась из толпы и имела суровый вид)
Поэтому первым делом мне захотелось убрать хром элементы на кузове авто, а так же затонировать(Ибо ездить в аквариуме — точно не моё).
Собственно вот таким был аквариум)
У меня было много мыслей как убрать хром, но "колхозить" очень не хотелось. Думал о пленках, краске, выведении хрома и т.д. Но позже пришел к мысли, что можно это все покрыть "Композитом" фирмы Dempinox. Которые своей краской затянут что угодно) Обратился к ним, попросили меня все снять и привезти к ним на покраску.
Переднюю решетку я еще снять смог
А вот сзади снять знак VW и надпись Jetta не представилось мне возможным)
Поэтому с решеткой в руках и машиной я приехал к Dempinoxам, обозначил что я хочу и уехал (ушёл)
Самым сложным для меня показалось покрасить надпись "Jetta" ведь это буквы и они точно не снимутся.
P/s: Надпись 2.5SE я заранее снял скальпелем) Не нравилось мне, да и пусть гадают другие кто за зверь под капотом)
Через 3 часа мне звонок: "Все готово, приезжайте"
Приехав — я был крайне приятно удивлен. Все было именно так как я и хотел.
На кураже — звоню тонировщику. Мол я готов, открывай двери. Загоняю машину, уезжаю(пешком). Подробностей особых, думаю, не нужно. Тонировка: лоб35%, передние двери15%, задние двери и заднее стекло -5%.
Фары задние решил затянуть матовой пленкой. Цена вышла +- 450грн с работой
Через 6 часов все готово, выезжаю.
После думаю. Ну уже не серьезно, фары то блестят.
Поехал к своему хорошему знакомому, который занимается оптикой. и понеслась.
В общем и целом лишился я машины на 2 дня.
Как высохла краска масок фар, застыл герметик. Звонит мне товарищ: "Антоха, вышло пушка, приезжай".
Я на всех парах мчу туда. Суммарный результат — я не смог сдержать довольной улыбки на лице ?
Ну и, естественно, раз уж снимали фары — почему бы не исправить "желтый свет"?
Верно, надо.
Мне сразу не нравились Желтые ДХО, это было первоочередной задачей. Но, как оказалось — не так просто. Через резистора и обманки ДХО были установлены, поставлены новые лампочки в боковые "желтяки", заменены габариты на диоды.
И, собственно вот :)
Общий план, с фильтрами
Проделанной работой остался доволен полностью) Спасибо всем, кто прочел мой рассказ!
Хорошего дня и удачи на дорогах! На связи ;)