То что получилось))))

Всем доброго времени суток!)) Значит так, все по порядку) На выходных я все таки решился на покраску крыши на своей ласточке так как появился небольшой нюанс с правой стойкой, о котором вы наверное читали в предыдущем БЖ. Так вот, в четверг машинка была частично разобрана, а именно, были вытянуты лобовое и задние стекла, сняты с водостоков никелированные накладки, сняты дворники и пласмаски на задних стойках. Затем места где проявлялась ржавчина, а именно в оконных проемах и на водостоках, были обработаны, и разумеется сама стойка была проварена, зачищена и зашпаклевана. Следующий шаг, прогрунтовано все вышеперечисленные места. И все в четверг все работы по ласточке были завершены) Пятница, с утра приехав в гараж я занялся подготовкой краски и естественно самой покраской своей ласточки, а точнее крыши, красил с помощью германского краскопульта, который достался мне в дар от отца, за что ему огромное спасибо))). Покраска закончилась примерно около 12 часов дня. Затем я топил в гараже чтобы температура была где то около 30 градусов, так как на улице все таки не сильно тепло) Пока моя ласточка сохла я решил заняться днищем, а точнее лонжеронами, и взяв у знакомого пистолет для мастики я мастику розтопил до жидкого состояния и с помощью компрессора задул лонжероны через технологические отверстия, задул или как саказать, обработал мастикой все швы, стыки и дно багажника с низу со всеми вытекающими. Суббота, сохнем)))) Ну а в воскресенье началась сборка моей ласточки))) С помощью пацанов, за что им большое спасибо, и шнурка были вставлены стекла, собран салон и около полудня она выехала с гаража. Вот такой маленький ремонтик я затеял. Ну сказать что получилось супер сказать нельзя, но верх машинки посвежел, а все недочеты я думаю что уберу полировочной машинкой.)) Строго не судите, я в этом деле человек новый, а если есть вопросы то задавайте по возможности буду отвечать)))) Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах))))