На выходных дома опять занялся Polo по мелочам.
Из заголовка понятно, что у меня теперь почти новый подкапотный слив.
Старый пришёл в негодность и я искал новый. Слив конечно не эксклюзив, но найти его на Polo не так просто)
Самый живой вариант был без уголка и в мелких трещинах. Все трещины были проклеены с внутренней стороны армированным скотчем, а снаружи дихлорэтановым клеем, его я уже использовал здесь www.drive2.ru/l/9720664/, а уголок был взят со старого слива. Затем всё это покрасил остатками структуры из балона)
Фото до
Фото после
В моей голове это причисляется к ништякам, которых никто не видит)
Ещё покрасил губу, она ждёт своей установки через неделю)
И то, что заняло больше всего времени я не сфоткал. Неделю назад начался жуткий звон на мелких ямках, даже не ямках, а стыках асфальта, немного прокатившись на тормозе (звон пропал) понял — дело в суппорте.
С друзьями разобрали всё. Менять скобы не было смысла (поговорив с людьми, которые уже меняли), сделали небольшие г-образные проставки из оцинковки между скобой и колодкой. Теперь всё очень тихо)
Если кому-то интересно сделаю фото)