Последние события и тормоза.

Давно ничего не писал, так как ничего особенного с Поло не происходило.
А вот в жизни много перемен)
За полтора месяца отсутствия я успел закончить мою оооочень долгую практику в больнице, затем я женился и улетел в Грузию) про Грузию будет отдельный пост, в плане машин эта страна меня впечатлила=)

Вернёмся к Поло, по приезду начались ремонтные движения.
Уже давно у меня лежат тормозные шланги и пора было их менять. Поехал на СТО. Поменяли за 20 минут, прокачать не могли пару часов.Главный тормозной стоял от гольфа или пассата, а в гараже лежал родной. Итог — забитый главный тормозной. На след день привёз на СТО родной главный, поменяли, и прокачали. Ещё на следующий день на перекрёстке при торможении педаль упала в пол и пришлось дёргать ручник) Как оказалось родной тормозной пропускал. Я перемыл тот который стоял до СТО (мыл спиртом, а затем тормозной жидкостью) и уже сам его поменял и прокачал тормоза. (за прокачку спасибо nofuckingname). На выходе — промытый и прочищенный главный тормозной, 3 раза промытые тормозные трубки, новые тормозные шланги. Тормозная система теперь работает на все 100%.
Как делался ручник можно прочитать здесь
www.drive2.ru/l/9925637/
www.drive2.ru/l/10264807/

Вот почему менял шланги:

После ремонтных работ в гараже как обычно начал перетирать инструменты и убирать, и тут меня понесло, вычистил весь гараж вплоть до паутинки в углах на потолке, повесил полку, пересортировал все гаечки, болтики и шайбочки, и развесил инструменты как давно хотел)

Ещё ко мне приезжали гости и мы проверили на сколько у меня вместительный гараж)

И недавно на одометре появились красивые цифры. Кстати на кону 160 тысяч родного пробега=)

И сегодня (что и стало причиной поста) меняли пыльник шруса, спасибо огромное папе, сам бы я точно не справился)
Пыльник менялся меньше года назад, но следствие показало, что когда его одевали сделали отвёрткой трещину и вот недавно из неё погнало смазку.
Никогда не думал, что может быть столько проблем из-за небольшой резинки. Ходовую на Поло поменять проще, чем пыльник=) Пыльник теперь новый, шрус был перемыт и вычищен, ходовая теперь тоже на 100%=)
Фото замены нету, так как был испачкан по самый затылок))
Далее будет пост о Грузии=)