#7 Вопрос ГБО2 (1.10.18)

Не кидайте сильно "шапками"!)) Ситуация такова, после ремонта движка, моторист сказал, чтоб подрегулировали газ… Ну и "черт" меня дернул…заехал, " спецы" накрутили, заправил на пустой балон 10л газа, ( да знаю что так расход хрен узнаешь, но все же!). Проехал 45 км и заглоз, переключился на бензин и поехал дальше, на следующий день, залил 13,5литров, опять регулировали сказали, что скоро хана редуктору, и там один винт не крутится…проехал на этом 25км! Друзья посоветовали обратится к другому мастеру, на дому делает, очередь, все дела! Залил, еще до подоражания на 100 грн, чтото вроде 6,5-6.8 л, на другой заправке ( Роут20) поехал к спецу, покрутил он там, кстати и тот винт, что у первых не крутился, сказал проехайся, проехался, все четко, подкрутил в редукторе, "краник жадности" и на дроссельной заслонке чуток… Сказал выкатывай, глянешь сколько выйдет.
И так катаюсь, езжу мало, до работы и обратно…6-6,5км туда и обратно, езжу медленно, на газ не давлю, 30-40 км, завожусь на бензине и прогреваю на бензине пока стрелка температуры не оживет. Стрелка бензина раньше лежала, потом в какойто момент ожила, и ща работает, но доверия не вызывает…
И вот вопрос… Прошел 85 км, это нормально? На 6.5л газа, должен ли он был уже закончится и может ли если газ закончился ехать на бензине, при условии что кнопка включена на газ?! Допускаю, что форсунки могут подтравливать, но не до такой же степени, что движок норм работает?!
Не ругайте сильно, прошу совета, на фото видно газовую и катушки, принцип работы еще не изучил, да и запутался уже, одни говорят, не парься, все ок, другие, что я уже на бензине езжу…