#19 Патрубок вентиляции картера (2.05.2019г)

С декабря, как ударили морозы, начал замечать, что масло потихоньку начало уходить. Немного расстроился, ибо после капиталки прошло совсем немного… Но машина не дымит, поддон чистый, ну немного мокрый от снега и луж… В общем доставал мотроиста в телефонном режиме, он говорил, что пока притрется будет немного " поджирать". Говорил чтоб не парился и ездил. Машина ехала бодро, в принципе беспокоило только куда девается масло…, антифриз в уровне, ездил зимой мало, а как пришла весна, заметил, сто масло потихоньку уходит… И тут, в один солнечный день, проходя мимо Кента на работе, обратил внимание на непонятное пятнышко под машиной, , открыл капот и в районе сцепления на защите, образовалась небольшая лужица.масло так и продолжало уходить, когда ездил на дистанции около 100 км… Кароче, обследовал с фонариком, сререди все сухо, маслянный фильтр, сухой, под катушкой сухо. А вот патрубок показался какой то мокрый,

на ощуп исследовал, что по патрубку стекает по трубке, и как раз в том месте капает на саксафон и защиту… Погнал к корешу в магазин, у него не оказалось, в других тоже…не стал ждать и заказал в нете.
Когда пришла посылка, помчал в гараж менять…

Теперь понаблюдаю за уровнем масла.
Надеюсь это и было причиной падения уровня