#36 Борьба с сопливым маслом

Очередная запись, для себя
Ну и для тех кому интересны прключения Кента!)
В общем, после замены масла, обратил внимание, что опять прявляются масляные капли под машиной. После пробега 500км, масло по щупу тоже ушло. Начали искать проблему…
В итоге, нашли, что масляный фильтр дал течь(((

Заменили на новый, но проблема не ушла, .
Обратил внимание, что помокрело в районе переднего сальника кооенвала

Так как выбора особо не было, заменил на Elring.

Покатавшись, масло потихоньку уходит(
Выявили, что капает со сцепления, летом меняли сальник первичного вала на коробке, а это " передал привет" задний сальник коленвала, заменили

Когда сливали масло с коробки, не понравилось оно, до него была залита еще продаваном какаято дижа, которую я слил и заменил на venol, за полгода оно видать промыло там все, в итоге решили заменить, но так как попав на карантин, в магазине оказалось только масло Rovas в нужном количестве, залили его

Ну и наконец то уже 1500км, все сухо!))

Дополню еще плюшками)
В свое время я поломал часы 2х кнопочные, и мне дружбан подарил 3х кнопочные( об этом есть запись ниже), они конечно хорошие, но мне всегда не нравилось, что они 12часовые, хотелось 24х…
Ну и в итоге, товарищ fkuk из моего любимого запорожского клуба L&SGroup, нашел свои старые 2х кнопочные, и отправил мне!)))

И так же передали мне пахнючку от небезызвестных LanosBrathersKiev)))

<img src="8" title=""
Ну на этом, пока всё!))
По стоимости
Передний сальник коленвала 50грн
Задний сальник коленвала 175грн
Фильтр маслянный 80грн
Масло Rovas 2литра 420грн

Далi буде…