Изготовление и установка обшивки крышки багажника

Изготовить обшивку крышки багажника для своего авто, это не новая мысль, а забралась в голову чуть ли не сразу после покупки авто. Прочитав множество БЖ на сайте было решено изготовить обшивку самому, а не покупать у других. Для изготовления обшивки было приобретено карпет размером 1м*2м, два светодиодных плафона от Приоры (вроде) и Газелевские клипсы 13 штук. Кроме того приобрел на разборке б/у разъемы с ланоса. Читая БЖ никак не мог определится, как согнуть лист ДВП под необходимым углом и по нужной кривизне. Но все пришло во время работы. Сделав выкройку из бумаги (использовал обои), перенес её на ДВП. После вырезания обшивки с помощью електролобзика, и хорошенько промочив лист ДВП в предполагаемом месте сгиба горячей водой, приступил к сгибанию листа. Сгибание производил на месте, на самой крышке багажника. Ровную (нижнюю) часть обшивки, своими треугольными краями закреплять не пришлось. А верхнюю часть после сгиба закрепил на одну Газелевскую клипсу посередине, за замком багажника. После чего, вооружившись строительным феном, приступил к сушке обшивки. После полного высыхания обшивка из ДВП несколько раз еще подвергалась корректировке краев. Далее из-за морозной погоды, работы были временно приостановлены. За это время была приобретена крышка замка багажника. Она тоже внесла свои корректировки в форму. Для замка было вырезано своеобразное место. Вырезав кроме всего этого, еще два отверстия под плафончики, обшивка из ДВП приобрела свой окончательный вид.

Далее, выгнав всех из дома приступил к обклейке ДВП-формы карпетом. Обклейку производил в два этапа. На первом этапе поклеил лист ДВП. На втором этапе проклеивал все загибы и повороты. Для изготовления обшивки пришлось использовать не только свой инструмент, но и инструменты жены!

Пока высыхала обшивка, потихоньку обклеивал Газелевские клипсы карпетом.

Далее приступил, к модернизации электрической проводки крышки багажника. Сняв её полностью с крышки, модернизировал в доме на столе. После доработок в гофру проводки, кроме "+" провода подсветки номера и "-" провода плафона багажника был добавлен провод постоянного "+" для освещения. Из гофры выведены провода с разъемами для плафонов.

Для вывода дополнительного провода постоянного "+" использовались контакты из разъемов купленых на разборке (один контакт типа "мама" и один типа "папа")

На фото видно присутствие в разъемах дополнительного третьего провода.

Дополнительный постоянный плюс в салоне автомобиля я взял под облицовкой задней акустической полкой. Провод оранжевого цвета, после чего провод был выведен в багажный отсек на разъем.Работы производил при изъятом предохранителе F1 в салоне авто!

После окончания работ с проводкой, установил облицовку крышки багажника на место.

Не знаю как кому, а я своей работой остался доволен.