Подсветка замка зажигания SLR-45

Итак начнем!
Я уже не первый, кто установил на свое авто устройство от фирмы NIGHTON. Конечно перечень устройств фирмы не ограничивается одной доработкой, но в этой статье речь пойдет именно о SLR-45.

Как и многие, не мог устоять перед приобретение сего "чуда". Приобрел упрощенный (базовый) комплект, без зуммера. Нет необходимости его покупки из-за наличия в авто родного зуммера колокольчика. К тому же, если верить самой записи на сайте звукового сигнала, которое звучит из этого зуммера, то не АЙС !
nighton.com.ua/wp-content/uploads/Golos_005.mp3
Так же не очень остался доволен способом подключения контактов в разъемы авто. То ли надо подгинать контакты, то ли плотно устанавливать. У многих читал, что контакты выпадают уже при самой установке. Поэтому не стал спешить, и заранее подготовил дополнительные провода с ответными фишками для внедрения в проводку автомобиля.

Дальше, после повторного просмотра видео на сайте по установке, направился в гараж.
Не для кого не секрет, что работники ЗАЗа, для усложнения ремонта авто не придумали ни чего хорошего, как поменять расцветку проводов электрических схем. При этом свои схемы, то ли хорошо скрывают, то ли их вообще не существует. Больше склоняюсь ко второму варианту.
Если кто-то хочет возразить по этому поводу — приму возражения в дар.
Первое, с чем могут столкнуться многие, это наличие на многих авто переключателей поворотов с переключателем ПТФ. На таких переключателях имеем не 4-х контактный разъем (как на видео), а 6-ти контактный. Ничего страшного — подключаем зеленый проводок от платы SLR-45 к белому проводу разъема переключателя.

Так как у меня при установке переключателя с ПТФ, был сделан переходник с 4-х на 6-ти пиновый разъем, то в переходник добавлен зеленый провод с фишкой "мама" для подключения.

Черный провод подключен без изменений к болтику крепления на замке зажигания.
Красный провод подключается к большому разъему переключателя поворотов.

Слава Богу с расположением самих контактов ничего не изменили !
Подключаемся к тому же контакту, что и на сайте (только другого цвета).
Выводим провод для подключения.
Как видим два проводка для подключения на рулевой колонке выведены сверху.

Далее, соединяем провода и собираем пластик рулевой колонки.
Остался к подключению один желтый провод. Наклоняемся ниже — под руль головой. Открываем боковую накладку с лева от ног водителя (в районе предохранителей). Находим большой разъем желтого цвета.

И здесь все провода поменяли цветом!

Разъем на место — все собираем — и находясь головой под рулем — видим над головой зеленоватое свечение.
Да ! Это уже работает подсветка замка зажигания !
Кольцо подсветки выбрал зеленое, в один тон с приборкой и подсветкой магнитолы.

В реальной жизни цвет зелени такой как на сайте.

Лично мне не понравилось, что свет в салоне тухнет раньше, чем подсветка замка зажигания. Подсветка в салоне, тоже NIGHTON.
Все спасибо за внимание.