Краткая будет статья.
Речь пойдет о самом оптимальном подключении плафона багажника Ланос, Сенс.
Плафон в заводском виде подсоединен следующим разъемом. Фото Николая Ильченко. Ссылка на его страницу:il4enko87
Но не знаю по каким причинам найти такие новые разъемы мне не удавалось, так как и многим другим автолюбителям. Поэтому многие при подключении плафонов использовали обычные контакты типа "мама".
Зачастую в записях встречал жалобы на то, что после смены лампочки в плафоне, возникают проблемы с выпадением (самопроизвольным) плафона из посадочного места с последующим замыканием питания на массу (корпус) автомобиля. Что в свою очередь приводило к перегоранию предохранителя питания.
Предлагались многие варианты, как изолировать внешний большой контакт, от возможности закорачивания на корпус.
Но я лично всем советую просто избегать подачи на внешний контакт "ПЛЮСОВОГО" напряжения. Подсоединяйте к нему "МИНУС".
В случае выпадения плафона с закорачиванием, максимальные потери — это включение плафона в закрытом багажнике.
Всем спасибо.