В этой статье вы не найдете ничего нового, так как тема уже не один год разжевана на всех автомобильных сайтах интернета.
Речь пойдет о защите тросика капота. Как показано здесь;
наш капот можно открыть из вне, при помощи натяжения кожуха троса капота, залезая снизу под капот.
Не знаю как у кого, но у меня такое не получилось. Осмелюсь утверждать, что так открываются капоты, у которых на краю троса обломан колпачек — ограничитель, который крепится с тросом к самому замку.
Но тем не менее, тема мне понравилась, и я решил сам изготовить сиё чудо.
Итак приветствуем, рукотворное чудо, изготовленное мною лично, сегодня в перекурах между помощью KenBlockTambov в поисках причины отсутствия света и некорректной работы часов в салоне.
Для точной установки замка капота на прежнее место, перед началом работы, обведем его цветным маркером по контуру как на фото ниже.
Далее все делаем как в следующем видео:
Отличия, которые, сделаны мной в сравнении с прочими защитами, так это плотное прилегание защиты к замку.
Изогнутый вид (если смотреть сверху), для лучшего захода защиты за кузов. Вот, что имеем в итоге.
Ну и напоследок, вопрос для затравки!
Есть и другие места, где можно дернуть за трос. Например под крылом. Подкрылок вскрывается обычным канцелярским ножем!
Всем мира!