Немного запустил драйв, будем исправляться.
Процесс с полом был начат и закончен летом.
Была трещина в лобовом, решил снять ковры и проверить как там пол. Снял, всё сухо, но начал копать глубже. По итогу нашёл латку возле ног пассажира, и нашёл дырки возле водительского порога.
Разобрал салон, зачистил весь пол.
Это сложно, грел строительным феном, снимал всё шпателем. Осторожно с феном, я успел сделать хороший ожог даже с выключенным.
Где нет ржавчины щётками на дрель и болгарку, где есть — наждачеые насадки на болгарку и гравёр.
Дотдал на поварку. Дальше оклейка, в ручную перечистил пол наждачкой, обезжирил и красил. Герметик, кислотный грунт, акриловый грунт и краска. Красил всё пульвиком. Покупайте хорошие распираторы. С дешовым я красил 1минуту и поехал за хорошим.
Цвет краски выбирал на глаз, нужно было сразу перекрыть грунт.
Было это по выходным, долго!:)