Прицеп

В продолжении записи Фаркоп. Или большая подготовка перед поездкой в Кременчуг. в этой записи речь пойдет о покупке самого прицепа.

Долго присматривался, приценивался, сопоставлял цена-качество, долговечность и надежность эксплуатации и выбор пал на город Кременчуг. Да-да! Многие мне скажут, что есть прицепы и лучшие по качеству, выносливее, сваренные с металла большей толщины и т.п. Но на них и цена мною не посильная и выбор меньше. Да и зачем моему автомобилю с мотором 1.3 прицеп-тягач? Я на нем по два колодезных кольца возить не собираюсь. Мне машину жалко. Прицеп приобретен для перевозки крупногабаритного, легковесного грузов. К примеру: бетономешалку с одного населенного пункта в другой, свежескошенной травы, или стройматериалов мелкими партиями.
Выехав на своём автомобиле из дому в 06:00 (г.Знаменка) уже перед 08:00 мы с женой и сыном были в городе Кременчуг. Кто не знает, то я поведаю, что прицепы в г.Кременчуг продают через каждые 200-500 метров по всей дороге где я проезжал))) Но выбор у посредников не очень велик. До полутора десятка прицепов.
А так как у меня свои "тараканы" в голове, и ни один из имеющихся прицепов не соответствовал моим индивидуальным требованиям, то было принято решение "атаковать" сам заводик по их производству!
По прибытию на сам завод, честно сказать, я был немного удивлён.

Заказывай любой прицеп! Любые размеры, Любое дышло, любые рессоры, любые колеса, любой тент, любые борта, любые крылья, любые цвета!
Пока собирали прицеп согласно моих требований, сынишка обзавелся бесплатной бутылочкой сладкой водички из холодильника (подарок от завода), а жена — новой сумочкой (тоже бесплатной)!

Чтобы легче было общаться с менеджером есть в наличии такая доска;

Итак, выбор пал на следующий прицеп. Общее название ЛЕВ-21.
Габаритные размеры прицепа:
Длина кузова, мм – 2100
Ширина кузова, мм – 1300
Высота борта, мм – 510
Колея колес, мм – 1650
Высота дуги, мм — 450
Это наружные размеры кузова («коробки») прицепа!
Подвеска: рессорно-амортизаторная Волга 5-ти листовая
Ступица: стальная высокого качества, ВАЗ-2108, под колесо автомобиля «Жигули». Двухрядный шариковый подшипник закрытого типа.
Дышло: прямое.
Технические характеристики:
Масса прицепа, кг – 190
Масса перевозимого груза (по паспорту), кг — 750
Заводские испытания – 1,25 тонна
Комплектация прицепа:
1. Колеса 175/70R13 – Rosava;
2. Евротент – непромокаемый тент из «фуровой ткани» с неограниченным сроком годности (из этой же ткани сделана и сумочка);
3. Комплект дуг.
По цветовой гамме прицеп выбран "красного" цвета. Евротент — синего цвета. Соотношение цветов: "НОСТАЛЬЖИ".

После приобретения прицепа, получения на месте всех документов для последующей регистрации и вручения транзитных номеров, прицеп благополучно был прицеплен и подключен к автомобилю!
На удивление менеджера и охранника на проходной я единственный, кто приехал на завод с ПРАВИЛЬНО подключенной на фаркопе розеткой под прицеп)) Многие её вообще не подключали, несколько человек ковырялись устраняя косяки. Но многие уезжали с приклеенными на задних бортах надписями на листах А4- СТОПОВ И ПОВОРОТОВ НЕТ!
На обратном пути из Кременчуга, был совершен незапланированный заезд в г.Александрию для попытки регистрации прицепа и получения основных номеров. И заезд оказался результативным))) Два часа — и мы едем домой уже с белыми номерами!
Итог по финансам за поездку: Прицеп-11700 грн
Регистрация-400 грн
Всего: 12100 грн

P.S. Да. И самое главное, наши фото)))

Схожі записи