Привет всем подписчикам!
Настал тот час, когда я прозрел!
Да, да. Именно прозрел. Раньше я перемещался на авто, как слепой. Долго "плакался" знакомым и везде слышал одно, что без линз мне не обойтись. После получения транжа из семейного бюджета, начал искать место и человека, который мне посоветует и поможет приобрести необходимый комплект. Мои хорошие знакомые SIDRSANYA и DoubleTiger дружно рекомендовали мне обратиться к Юрию Davidov, о чём я не жалею.
Итак, что мы имеем:
Идем в гараж и снимаем фары.
Описывать, как распаковать фару Ланоса не буду. Об этом полно видео в интернете.
Хотелось бы указать описать те моменты, ответ на которые я не нашел в интернете. А именно. Силиконовое кольцо на резьбовом соединении линзы. Оно (кольцо) имеет разную толщину. Из-за него, я не сразу понял, почему гайка зажимает линзу в отражателе наперекос. Повернув кольцо на 180 градусов, тонким вверх, толстой частью вниз, гайка прижала линзу к отражателю ровно и равномерно.
Второй вопрос, который мне не давал покоя, это чем зажать гайку линзы. Инженерное образование строило фантастические чертежи. В поиске материалов для изготовления ключа я пошел в свой гараж. Взгляд сразу остановился на наборе корончатых сверл. Взяв в руки одну коронку, а именно 44 мм, понял, что ключ у меня уже готовый в руках. Оставалось только немного подогнуть два противоположных зуба внутрь коронки.
Для затяжки гайки берем рожковый ключик и зажимаем с умом)))
Маски естественно пришлось немного подрезать.
Из того, что не попало на фото. Чтобы не курочить корпус фары, все провода, кроме высоковольтных подключены на заводской разъем. А именно, ангельские глазки подпаяны к цоколю габаритной лампы (самой лампы нету). Шторка подключена к патрону лампы на клеммы дальнего света и массы. Высоковольтные провода выведены как у SIDRSANYA через нижнее вентиляционное отверстие (резиновая трубочка снята).
Соответственно, переделал и универсальную проводку. Добавил в нее два провода для питания ангельских глазок.
Модернизированная проводка подключенак АКБ красным проводом. Остальное питание берется с заводского разъема левой фары. И передается на два новых разъема фар.
Соединяем модернизированную проводку с проводкой автомобиля и фарами. Подключаем блоки розжига и кайфуем от полученного результата.
Такого яркого и качественного света я на Ланосе и представить не мог. Я кайфую!
Ночных фото нет. Камера плохо снимает в темноте. Но СТГ четкая. С небольшой синевой по линии СТГ.
Дальний свет позволяет видеть машины в соседнем селе на расстоянии 8 км.)))
Еще раз благодарю Davidov за подбор товара. Всем его рекомендую.