Ремонт кнопок ЭСП

Я рад приветствовать на страничках своего БЖ всех любителей автомобилей ЛАНОС, СЕНС, ШАНС и случайно заглянувших гостей.
В этой записи речь пойдет об основной неисправности блока кнопок ЭСП под карты Т-150. Хотя подобные неисправности присущи и блоку кнопок Т-100 на центральной консоли.
Во всем известном чате UCL, случайно наткнулся на предложение приобретения неисправного блока кнопок под карты Т-150 на 2 электро- стеклоподъемника. Созвонился с человеком, и он любезно предоставил мне этот блок для "опытов". Если этот человек узнал свой блок — отпишись мне в личку)))

Неисправность блока состоит в том, что из-за нагрузок на моторы, происходит подгорание контактов кнопок. Со временем, из-за нагара, образовавшегося на контактах, происходит отказ в работе.
Для очистки контактов от нагара, сохранения целостности расходных материалов, принято решение выпаять кнопки из блока. И лишь потом, приступить к их полной разборке. Разбираем блок, выпаиваем из него две кнопки.

В разобранных кнопках изымаем верхние медные ограничители. Гнуть их — не рекомендую. Хрупкие.

Для упрощения изъятия, подогреваем ограничитель паяльником.
Аккуратно снимаем движущиеся контакты, и нашему взору открывается вся красота контактов.

Дальше, с помощью наждачной бумаги, надфиля, а в моем случае дремеля (бор.машинки), производим первичную зачистку контактов.

Как видно из фото, на неподвижных контактах, необходимо произвести дополнительную зачистку площадок до полного удаления образовавшихся кратеров.

Запаиваем кнопки на плату и радуемся безупречной работе "оживленного" блока ЭСП.
Спасибо всем за внимание к моим записям.