Приветствую всех читателей своего БЖ и случайно открывших эту запись.
После повторной замены задних подшипников, пришла очередь и к передней части ходовой.
Под замену пошли: наконечники рулевой тяги, задние сайлентблоки передних рычагов, сайлентблоки рулевой тяги, болты в сборе передних стабилизаторов, подшипники передней ступицы, опоры передних стоек со стаканами, буферы сжатия передних амортизаторов, передние амортизаторы.
При установке новых амортизаторов, подлил грамм по 50 в каждую стойку масла.
После замены выше перечисленного, прямая дорога на регулировку схождения.
После всех манипуляций, я, морально удовлетворенный направился с машинкой на мойку и домой.