Замена катушки с ВВ проводами

Доброго всем дня!
Еще до техобслуживания машина переодически подтраивала. Диагностика выдавала ошибку о неправильном зажигании во 2-и и 4-м цилиндре. Была надежда, что все исправить замена свечей. И правда, после замены свечей несколько дней все было хорошо, троение ушло и машинка "поехала". Но, спустя три дна все вернулось и стало даже хуже — троить стало сильнее и вернулась ошибка о неправильном зажигании во 2-м цилиндре.
Решение — замена катушки, ну, и чтобы два раза не лазить — ВВ проводов.
Были заказаны провода и катушка JP-Group

Процес замены элементарный — открутить/закрутить 3 винта. Снял старую катушку вместе с проводами, поставил новую, подсоединил провода, завел — все супер, работает как часики.
Решил посмотреть в чем была причина троения. Отсоединил старые провода от старой катушки, а там — полная жесть — два контакта зеленые от окисла, а вывод на 2-й цилиндр рассыпался и выгорел изнутри.

а вот и провод

в общем — как она со всем этим ездила — это какое-то чудо, и чудо, что ничего серьезного не произошло.

Будьте внимательнее к своим машинам.

Всем мира и добра!
Слава Украине!