Купил мёртвый генератор 90А от Гольф 4 (и ещё много ВАГа тех годов) за дешёво для эксперимента.
Откручиваем шкив с родного, откручиваем ролик с нового и меняем местами
Пробуем ставить под капот
Так же на фото видно коллектор, его запесочили, покрасили краской RustOleum из баллончика и запекли в печке. Ещё сфоткаю его отдельно.
Соосность со шкивом на коленвале можно будет выставить сошлифовывая этот выступ, а может и немного само ухо крепления.
Думал влезет 120А, но нашёл фото в интернете рядом 90 и 120. 90 может быть чуть шире, но его диаметр сбоку меньше. Там не так много места для натяжения + Денис напомнил о том, что при торможении мотор немного смещается на подушках вперёд и соответственно генератором к кузову. Из-за этих мыслей от 120А отказался.
Куплю хороший 90А и покажу что сделаю для установки в деталях)