ВУТ 10 дюймов от Audi 100

Недавно приобрёл очередной вакуумник на 10 дюймов, от Ауди 100. Его размер в сравнении с Поло

Примерял, на дизеле упирается в шкив ТНВД.

Предварительно при помощи сварки он должен стать. Дальше будут мои теоретические раздумия.
Я предполагаю, что вакуумники на 7 дюймов для всей линейки ВАГа выпускавшихся в одно время были одинаковые. Но моторные щиты и расстояние до педали были разные.
Размер кронштейна фиксирующего вакуумник на Поло раза в 3 больше по вылету от моторного щита, чем на том же Гольф 2.

Почему я считаю, что 10 дюймов поставить реально — ведь кроме вылета вакуумника ему ничего не мешает там стать. Если подвинуть его на 3 см ближе к моторному щиту, то места будет с запасом. До рулевой тяги он не достанет, как и к мотору.

Крепление к педали такое же как на Поло в виде вилки, но на Ауди сам шток длинный и на нём уже есть резьба, значит что вылет крепления к педали можно отрегулировать и при необходимости нарезать резьбу на всю длину штока.

Но пока что моя сварка в ремонте, проверю всё когда она вернётся.