Замена свечных проводов, свечей, масла

Все началось с того, что я поехал на установку газ-оборудования. После установки я с улыбкой на лице поехал уже на ГАЗУ рассекать фиатиком ветерок =)). Но не тут-то было, счастье длилось не долго, проехал я всего минут 40, остановился на светлофоре. Только я тронулся, как послышалось «БАБАХХХХХХ» не помог антихлопок, сорвало впускной колектор с 6 патрубков, слетел сам антихлопок, слетело все! Я позвонил газовщику, тот заверил, что нужно менять провода, свечи. Как ни странно, у меня стояли родные свечи, 185 тыс. пробег (а может, кто-то ставил оригинал) такая же ситуация была и с ремнем ГРМ. Со свечами проблем не было, заказал DENSSO (на фото видно номерок), а вот с проводами пришлось помучатся. Как оказалось провода – штука не из дешевых – от 1900 грн. Задумался о "колхозе", поставить от Пыжа, Опеля… И тут что-то начало скрести по душе «Стой! Остановись! Ты что делаешь? С этого все и начинается, потом пойдут радиаторы от ВАЗ» =))). Решил собрать провода сам, купил на метраж 5 метров (по 110 грн за метр) фирмы BERU. Дальше дело было за пайкой и обжимкой, после установки проводов свечей, холостой стал уверение, пропал плавающий ХХ двигатель, стал приемистый на низах. К газовщику пока не могу дозвониться, пока езжу на бензе, ну а масло купил, как книжка пишет, SELENIA =)