Замена рулевой Рейки и так по мелочи

Всем привет ! Когда я купил машину, покатавшись, обнаружил что у нее все жидкости которые заливаются, все уходят )). Бензин, масло, тормозная, АТФ, антифриз ))) С первым нет смысла бороться, . лучше смериться, а вот с остальными еще можно воевать.Текла у меня рейка через золотник, говорят болячка стандартная у КАПП. Созвонился с пред горе конструктором владельцем он предложил не обращать внимание и ездить так, доливая )) Я же решил реку заменить, мне пошло на руку то, что была снята голова и легче было тянуться крепежным болтам. Открутил основные болты на 19, открутил металлические патрубки с заде рейки, снял карданный вал со стороны салона, нужно будет открутить и металлический кожух ( чашку) со стороны салона. У меня вышла река без откручивания подрамника, и даже не снимал подкрылки, вытаскивал на левую сторону. Прокачивать нужно в лево в право на не заведенную, а то я по помучился, завоздушив )
П, С Вернул назад заводскую штучку, ограничитель педали газа абы было ну и заклеил волосатой изо лентой то что любят сбывать задние пассажиры
Ураа! еще одну течь устранил. Всем спасибо за внимание ; )