Про моторную косу писать сильно нечего, убрал колхоз и восстановил как нужно, перемотал тканевой изолентой для подкапотной проводки.
После запуска из выхлопа чпыхнуло сажей на весь гараж, что сподвигло к уборке.
А дальше меня понесло добавит нормальный свет и переделать печку, протянул трубу через весь гараж, КПД больше, во всем гараже теплее. 11 метров трубы вышло.
Ещё я ранее сделал вторую хожку за запчастями в Изюм, и выгреб там из сарая остатки запчастей, послотировал все и разложил на полки, нормальный такой склад получился)
Двигател запускал с бутылки под капотом, когда стал запускать с бака, то иногда схватывали но нормально ничего не работало. Разобрал всю топливную магистраль, но причина была глубже.
На баке внизу был хлопок в районе датчика уровня, колба приподнялась выше и перекрыла трубку обратки. Хлопок выпрямлять не стал, так как дороги кривые, а машина низкая, шанс повторить его есть. Этим хлопком кстати сломало старый датчик.
Подрезал трубку внутри колбы на 10мм, и срез сделал под углом, вдруг опять колба прижметс, то всё равно будет место для выхода топлива.
Сейча запускается и работатет ровно, даже на улицу выезжал для уборки гаража)