Пустить ГАЗ!

Всем привет и спасибо за внимание, оказанное моему чудомобилю!
Пришло время перейти на газ.
Говорю сразу, почти все ГБО досталось за магарыч. Баллон на 60 литров, все клапана и редуктор Voltran. С трубками проблем не возникло, так как сами занимаемся установкой кондиционеров и намутить/напаять 4 метра медной трубки не составило труда.
Установив все это добро-бобро на машину, собравшись с силами, мы пустили газ… 3 минуты радости, редуктор обмерз и работать дальше отказался. Выяснилось, что тосол через него не проходил. Разобрать его не получилось и я поехал за новым.
Редукторы турецкого производителя не рассматривал. Хотел итальянский. Все друзья советовали брать Tomasetto. Побродил по рынку и нашел именно то, что нужно. И цена нормальная.
Попытка №2, но уже на свежеустановленном, и ура! Греется, работает, не травит! В общем, я редуктором очень доволен. После запуска поехал на регулировку, там мне обещали расход 12 л/100 км. Верю и надеюсь!

Личные наблюдения и ощущения:

— Качество редуктора. Я был приятно удивлен, когда машина завелась и поехала на заводских настройках.
— Работа движка. Тише! Работает ровнее. Машину как подменили.
— Динамика. Уже не так резво набирает обороты и с места не срывается. Все таки газ для спокойной езды)

Точного замера я еще не делал. Сколько Дракон съедает газа, одному карбюратору известно…
Продолжение следует.