Сегодня выдался хороший солнечный день и я решил заменить диоды в габаритах, которые устанавливал ранее, так как два из них сгорели.
Как обычно пришлось снимать бампер, так как у меня установлена защита двигателя "кольчуга" и подкрылки — замена без снятия бампера не мой вариант.
Бампер снял, открутил крышку, которая закрывает габариты и начал извлекать старые диоды.
Первый диод вынулся нормально, а вот с вторым начались приколы, цоколь вынулся, а сам диод с красивым звук клац остался в фаре. Вспомнив все нехорошие слова попытался достать его пинцетом, но эта сволочь только углубилась в недра фары. Выбора особо не было, пришлось снимать левую фару, два нижних болта выкрутились почти без труда, а вот верхний КИТАЙСКИЙ болт решил, что он сроднился с машиной и наотрез отказался выкручиваться. Как результат скрученная голова болта, с возгласом "твою же мать" попытался выкрутить болт снизу плоскогубцами, но и здесь китайский автопром показал мне фигуру из трех пальцев.
Поняв, что верхний болт мне не победить, так как не было при себе нужного инструмента, решил пока оставить левую фару на двух нижних болтах.
С правой фарой все прошло более менее гладко, я же помнил ситуацию с левой фарой, поэтому сперва аккуратно отсоединял цоколь, а потом круглогубцами вынимал старый диод.
По прошествии 3 часов закончил все процедуры по замене диодов, результат порадовал.
На фото видно старые диоды, типа керамические (будь они неладны), новые прикупил на алиекспрессе, они без труда вместились в фару.
По путно нашел причину неработающего корректора левой фары, оставил на потом.