Geely CK (MR479QA)

Регулировка клапанов ч. 1

Я їжджу на Geely CK
Харків, Україна

Пришло время залезть под крышку, так сказать. В общем машина у меня 13 года, так что шайб там нет, там долбаные стаканы-толкатели, которых тяжело менять каждый раз, когда надо отрегулировать клапана. Так уж вышло, что цена такого стакана такая же, как если поставить стаканы под шайбы +сами шайбы. Как итог — купил стаканы под шайбы на махине. Шайб там нет (свыше 3мм меня не интересуют).
Залез под капот и пошла жара!

Стал выставлять валы по меткам, но тут же наткнулся на непонятку… Если выставить коленвал по метке ВМТ, то распредвалы не попадают в метки.

Наводит на мысль, что на заводе накосячили (китайцы уже не раз косячили в этих авто). Ну да ладно, пометил маркером положение ремня и стянул его.

Перемерял все стаканы под шайбы (на махине они почему-то называются гидрокомпенсатор), они все разные, 2.50мм +- 0.05. Склепал таблицу в экселе, где забил все стаканы под шайбы и все шайбы, которые нашёл в инете. Получился список шайбы под мои стаканы.
Ложка дёгтя — шайбы тоже найти не так просто, вроде написано, что в наличии, но их нет. Магазины постоянно кидают.
Пока вся работа зависла…
Если кто знает, где есть шайбы в наличии — маякните! Каталожный номер
E010001201

Пробіг 35000 км.
Опубліковано: 05 вересня 2018р. 08:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.