Замена ручки багажника и небольшая подкраска

Карантин так карантин, давно хотел подкрасить губки своей любимке).
Дело было вечером, делать было нечего. А на кооперативе полно народу и не скучно!
Известная болячка гольфоводов, видимо потому бывший хозяин решил заглушить заднюю омывайку демонтировал дворник. Да и сама ручка на ляде давно имела пугающий вид, одна сторона даже треснула.
Купил на али аналог за не большие деньги, довольно не плохого качества!
Старая ручка сидит на 3 болтиках под торкс (в процессе вовсе распалась на атомы)) и штопорной П образной скобе на самой личинке замка. Если ее не снять, то и ручку не вытянуть из пруда!)

Первые три пластинки в личинке замка закисли и ключ не проворачивался. Разобрал и собрал по фото, там все так устроено, что как то по другому не соберешь. Но лучше пофоткать ибо это ускорит процесс сборки.

Дальше все просто, личинку в керосинку. После чего 10 мин. кипятил в лимонной кислоте. НО перед этим рекомендую достать с нее все пластинки и маленькие пружинки! У меня они в процессе бурления почти все выпали и чуть не уплыли в канализацию!) И только метод научного тыка помог мене собрать их в правильной очередности.

Уплотнительная резинка с али оказалась немного толще оригинала и ручка немного выпирала наружу. Пришлось ее сточить об наждачку.
Собираем все в обратной последовательности.
1. Сначала садим ручку на те же 3 болтика.
2. Потом свое место занимает штопорная скоба!
3. На личинке есть по бокам направляющее со скосом в сторону скобы! Таким образом нажимая на личинку, нужно ее защелкнуть в скобу.
Фото готовой работы пока нет. Выложу все в следующий раз в записи об покраске.
По ляде еще решил избавится от значка, как по мне, так задок стал немного симпатичней!)

Также обновил задние арки с антигравием, лобовую часть капота и новые (б/у) крылья.
На материалы потратил примерно 100 долл. Передние крылья покупал еще в прошлом году за очень не дорого.