Машина прошла 18000 после замены стаканов на шайбы.
Пока тепло решил сделать контроль. Тем более в сервисной книге есть такой пункт ;).
0,26 0,23 0,30 0,29 0,26 0,26 0,21 0,22
картина удручающая… должно быть 0.35
"Пошел" заказывать шайбы…
Заодно увидел состояния масла — писец! Вывод — масло говно. После 9000 это темнокоричневая гуща…