После езды на гибриде(в стиле дед, после инсульта) захотелось чего-то по-быстрее и манёвренее. Выбор пал на авто С-D класса, с бодрым мотором, безгеморойное, на ручной коробке и с полноценным багажником для семьи.
Рассматривал варианты Infinity G35, Honda Accord 7(только type-R). На нормальный финик не хватало денег, живых "баянов" не нашёл.
И тут мне вспомнилось, что на позапрошлой работе я пару раз ездил на Civic 4D 9 поколения, как раз таки 1.8 на ручке и он мне показался довольно интересной машиной, ещё и очень экономной.
Начал смотреть хетчи(искал принципиально только type-r), живого мало, а машина нужна была срочно, ибо на жигулях по Киеву и области - ад.
Зашёл я посмотреть седаны и о чудо, в бюджете до 7500 - седанов на 1.8 моторе и на ручке - полно. Я понимаю, что R18 до K20 очень далеко, но на первое время, тем более, впереди зима - хватит. Был найден сей аппарат:
- 2008 год;
- 1 хозяин;
- 210 пробега;
- по результатам диагностики: был небольшой ударчик по морде и крашена задняя арка.
- цена - 6300$.
Осмотры, разговоры торги, итог: 6000$ и мы на колёсах.
Сразу на стоянке МРЭО были выдраны подранные колхозные чехлы из кожи дерматинозавра, куплена страховочка, и полный бак 95 ОККО.
P.S. Крайне удивила оперативность сервисного центра на Чапаевке(Киев), на всё про всё переоформить машину заняло 1.5 часа. Ребята, низкий вам поклон. Помню в 2015 ставил машину на учёт, так из-за Донецкой прописки это заняло почти 3 недели: то базы нет, то зависла, то номеров нет, то нам просто впаду, то из-за их затягов закончился срок действия сертификата на установку ГБО и т.д.