Рессоры, начало…

Решил за день поменять втулки в задних рессорах . Ааага…

Как полез я туда… У меня был шок . Пред идущие хозяева по накручивали на длинные стремянки по две, а то и три гайки . В место того чтоб подкинуть кусочки трубок или гайки большего размера !

А потом еще этот гребаный кронштейн с пальцем который не возможно было не то что вытащить, а даже прокрутить . Пришлось две заклепки высверливать, а две сбивать зубилом( с низу мешали рессоры сверлить, а срезать болгаркой опасно — рядом бак) На место прикрутил болтами — как на УАЗе .

Благо что с правой стороны все крутилось, только разными ключами, от 22 до 27 . Видать прикручивали тем что было…

Короче за день успел только снять рессоры . Да еще как на зло левый корень оказался лопнутым Но не полностью, А после чистки щеткой еще и оказалось что он сварен из двух частей … У МЕНЯ ПРОСТО ШОК !

А еще оказалось что задний кардан прикручен только двумя болтами, Хотя две недели назад они там присутствовали все ! Как … Куда …

продолжение следует…