Ремонт привода EGR

Загорелась лампочка Check на приборке. Подключился было две ошибки

Удалил ошибки и катался дальше. А дальше пропала мощность, пропал разгон. Глянул на показатели турбина дует и слава богу, глянул на воздух на входе и дальше а результат один и тот же. Хотя заслонка как бы на 100% открыта… Странно
Решил добратся до заслонки и почистить её от сажи и нагара. Ничего сложного главное не поцарапать.

Почистил дросельную заслонку
Снял клапан EGR а его полностью залепило и заслонке просто физически невозможно открытся

Почистил проехался ничего не поменялось ускорения нет.
Осталась одна ошибка

Откалибровал EGR не помогло.
Разбираю заново. Добираюсь к приводу заслонки, а там на шестерне сломаны первые три зуба.

Решил попробовать наростить зубья шестерни и попробовать даст ли это результат и да когда дал в пол ускорение было такое аж шуба треснула. Теперь планирую заглушить этот клапан вообще.