Замена лямбда зонда, ТО, чистка печки

Всем привет. Что-то я ну оооочень давно не писал про Смарт, руки не доходили. Ещё в середине лета я поменял лямбда зонд, постоянно светилась ошибка по кислородному датчику, как-то тупо реагировала на газ, расход увеличен и реально машина очень воняла как от 2х тактного двигателя)), особенно при прогреве. После замены прям все кардинально поменялось, расход снизился, работает ровно и без жёлтой лампочки чекэнжин. Заодно, пользуяс моментом сделал ТО, поменял масло и фильтра.
Через несколько недель я решил отполировать и покрыть "жидким стеклом" Смартуху, давно не баловал. Вышло очень хорошо, машина стала как новая.

В целом с машиной все супер. Жена ездить каждый день.

Как настали холода, это я уже про позднюю осень, в машине стало достаточно холодно, двигатель нагревается до положенной отметки, а в салоне прохладный воздух. Все же впереди ещё целая зима, решил разобраться с печкой. Как оказалось, все было реально как замуленное. Не могу понять от чего, то ли радиатор окисляется, то ли от помпы хрень…вобщем прочистили всю систему, заменили антифриз и все стало ок, в машине тепло.
Самостоятельно переобул машину на зимнюю обувь в гараже. Так не хотелось менять диски, все же на летнем варианте это другая машина.