Пришёл момент поездки на ТО-150.
В планах было заменить масло, фильтра, регулировка клапанов и если выйдет по времени, хотел поменять по кругу колодки, т.к. они были уже на подходе. Но не все так пошло, как хотелось. Когда подняли Хонду, оказалось, что весь поддон был в масле, после того как все протерли и вымыли, вместе с мастером обнаружили, что есть микро — трещина возле резьбы, приговорили поддон к замене, тем более он ранее уже заваривался.
И тут начался мучительный и долгий разбор пол машины, для замены. Зато посмотрел состояние…
В итоге, после всех манипуляций и мучений с трудом уговорил, чтоб мне все же заменили колодки. Время уже подходило к концу рабочего дня. Ставил все Road house.
Ещё для себя небольшой фетиш организовал, т.к. в Сликах ЕТ был около 42 и диски сидели слегка в арках, купил 5мм проставки, теперь все сидит так как надо)
После сделанного ТО, на следующий день поехал к газовщикам, поменял фильтра и немного перенастроили его работу, а то начались иногда какие-то странные провалы при трогании.
По работам и заменам:
— масло Mobil 0w40
— фильтр воздушный
— фильтр масляный
— колодки зад/перед Road house
— масляный поддон
— шпилька в задней левой ступице
— Газовое ТО (2 фильтра + программная настройка)
Все работы проводил в "Хонда Бренд Зона" которая в Вишневом.