Задние аморты и нижняя опора двигателя

Свою Хондочку стараюсь держать в технически идеальном состоянии, но вечно где-то спрячется какой-то стук, звон, треск, который не позволит тебе получать аккустический кайф от тихой езды (на сколько это возможно).
С момента покупки авто, сзади в багажнике присутствовал небольшой стук при проезде по неровностям. По началу, грешил на крышку багажника, или что-то из пластиковых накладок, т.к. по ходовке было все ок и ничего и нигде не подавало признаков замены. Но поездив в разных режимах и злепив все стыки антискртпом и шумкой, этот звук никак не уходил, а со временем начал усиливаться.

Оказавшись на СТО, попросил ребят ещё раз все проверить, тем более у меня появился при разгоне какой-то странный звук и усилилась вибрация. Ребята все осмотрели по ходовке, остался только вариант замены амортизаторов сзади, а по вибрации и шуму оказалась виной порваная нижняя опора двигателя, которая практически лежала на защите.

С амортиками решил сразу, давай заменим, тем более мне отдали оригинальные б/у в отличном состоянии, а вот на опору я как-то не рассчитывал по деньгам, решил чуток позже к этому моменту вернуться. После замены амортизаторов все прошло, в машине стало тихо и приятно, прям кайф. Но теперь все нарушал звук при разгоне)) покатавшись пару дней, была приобретена оригинальная нижняя опора 50890SMGE04 и в этот же день попросился к товарищу в гараж на ее замену, времени ушло минут 30.

Результат оказался потрясающим, машину не узнать, на сколько все в ней стало идеальным, но теперь стал слышен отчётливый звук в рулевой колонке, судя по всему, это нормально для Сивки иметь какие-то звуки)))
Всем ровных дорог!