Топливный фильтр поменян, свечи новые, в/в провода новые, пришло время добраться и до форсунок. Тема изучена давно, в интернете много мануалов и видео примеров по самостоятельной промывке форсунок. Промывал сам с помощью карбоклинера (65грн баллончик, его хватило) уже не первый раз и не на одной машине. Собрал устройство из кнопки-прерывателя, зарядки от старого телефона(5В, 0,5А может кому пригодится) и коннектора от пк, чтобы подключаться к форсункам. Снял рампу, форсунки с нее, с помощью шлангочки и хомутов подключился к баллону с карбоклинером, и с помощью кнопки, импульсами подавал на форсунку напряжение, нажимая при этом на клапан баллона. Что могу сказать, при первых импульсах из форсунок не равномерный факел был, а какой-то кривой, чтоли, направленный как-то в сторону. Промывал до появления равномерного красивого факела все 4 форсунки. Так как провожу процедуру регулярно в 30000км, хватило одного баллона карбоклинера (а может и не от регулярности это зависит, а от качества топлива не знаю). Теперь, надеюсь, со стороны топливной и свечей в ближайшее время вопросов не должно быть. Дико извиняюсь, но фоток нет так как только вернулся из гаража, да и руки грязные были, чтоб телефон или фотик брать.
Спасибо за внимание, всем ровных дорог и полных баков!