Больше года владения Сливкой!

Почему-то во время покупки авто, я как то забыл что у меня есть профиль на драйве?
Ну так вот, как только купил тачку в 2018 году в ноябре (за 3500 вечно зелёных, пригнал с Хмельницкого) сразу же поменял все масла, включая масло в коробке, купил новый лямбда зонд, ремень и ролики не было смысла менять, поскольку всё стояло новое, так и проездил около месяца. Потом начало что то стучать в задней подвеске. Как выяснилось запчасти на сивик не очень уж и дорогие но их блин много!??
В итоге перебрал всю заднюю ходовую, заменил все сайлентблоки, по прайсу с работой 3500 грн. И вдруг она начала лучше рулиться? Стук пропал)
Потом когда сошел снег, в апреле отогнал авто на поварку и покраску арок. Так же заметил что на задних дверях полопала шпаклёвка. Попросил отстучать, и зашпаклевать немного меньшим слоем и покрасить. Купил пару цинкованых рем вставок задних арок и все переварил и перекрасил. Спасибо парням которые всё это делали. Цвет подобрали идеально!
Всё это мне обошлось в 500$. Не дёшево но и не дорого)

Потом что то застучало спереди. Как потом выяснилось — рейка((
Отвёз перебрать, пожалел, поскольку прайс который мне выставили меня мягко говоря удивил 4200грн, и тут я офигел. Но думаю ладно может быть оно того стоит. Но не тут то было ?? Поехали с женой отдохнуть в Яремче. Почти доехали. Розорвало пыльник на рейке и всё масло в итоге на 60 километрах по дороге с Ивано-Франковска в Яремче. Хорошо что нашел магазин и купил гидравлическое масло, и с постоянным доливаем масла в ГУР с горем пополам доехал обратно. Отвёз машину к тем типам которые делали всё это чудо, и они, естественно, согласились сделать свою работу второй раз бесплатно. Второй раз все хорошо но осадок на душе остался.

Потом начали медленно но уверенно отказывать тормоза. По всем признакам ГТЦ. А потом ещё приговорили вакуум. Но благодаря всемогущему интернету нашел вакуум с ГТЦ от ek9 (так называемый Type-R), и все встало как домой. Я рад. Тормоза вернулись. Дальше больше ??
Начал шуршать моторчик печки. Поменял, благо три болта и он в руках. Потом чего-то двигатель начал не ровно работать. Почему то сразу этого не сделал, поменял свечи и провода, дело стало лучше но не намного. Машина не едет, обороты плавают, душиться когда жмеш на газ. План у меня был такой. Убрать катализатор, 1998 года который с завода ездил с этой машиной, (убрал я его простой заменой выпускного коллектора на без катализаторный), промыть форсунки, отрегулировать клапана, заменить крышку трамблёра и бегунок, и настроить зажигание. И она поехала)??

Потом заменил насос ГУРа поскольку мой уже немного стучал.
Это все из того что я вспомнил. Если будет ещё что то интересное то обязательно напишу???